normas

Cuando dos vehículos llegan a una intersección sin señalización, tiene prioridad quien viene por la derecha. Esta regla solo se aplica entre vehículos de la misma categoría.

Los vehículos que circulan dentro de la glorieta tienen prioridad sobre los que pretenden entrar. La señal de «ceda el paso» o «stop» indica quién debe esperar.

• Policía, bomberos, ambulancias (con sirena y luz)
• Protección civil en emergencias
• Servicio de auxilio en carretera (solo en autopistas)

Debes apartarte por la derecha y detenerte si es necesario.

El conductor debe ceder el paso al peatón en paso de cebra. Si el peatón ya ha iniciado el cruce fuera del paso, también debes detenerte si hay riesgo de accidente.

En vías de plataforma única, el peatón tiene prioridad absoluta.

Al adelantar a un ciclista debes dejar una separación lateral mínima de 1,5 m e invadir el carril contrario si es necesario (con visibilidad suficiente). Los ciclistas tienen prioridad en carriles bici señalizados.

En tramos estrechos sin espacio para dos vehículos, cede el paso el que desciende, salvo que al que sube le sea más fácil o rápido retroceder.

Debes mantener una distancia con el vehículo de delante suficiente para poder detenerte en caso de frenada brusca. Como referencia práctica: la misma distancia en metros que la velocidad en decenas (a 120 km/h → mín. 120 m).

La ley no fija un número exacto; habla de distancia «suficiente». El intervalo temporal recomendado es de 2 segundos mínimo.

Vehículos de más de 3.500 kg o más de 9 m de longitud que circulen fuera de poblado deben mantener una distancia mínima de 50 metros con el vehículo de delante de su misma categoría, salvo en tramos de adelantamiento señalizados.

• Entre vehículos en movimiento: distancia suficiente para maniobrar
• Al adelantar a ciclistas: mínimo 1,5 m
• Al cruzarse en carretera estrecha: separación máxima posible

• Visibilidad suficiente (línea discontinua)
• Carril contrario libre y con espacio
• No está prohibido expresamente
• Puedes retomar tu carril sin obligar a otros a frenar
• El vehículo adelantado no ha iniciado un adelantamiento

• En intersecciones y pasos a nivel
• En curvas y cambios de rasante sin visibilidad
• En pasos para peatones
• Cuando hay línea continua
• Si el vehículo de delante está adelantando
• En túneles y pasos inferiores (salvo varios carriles)

Antes: señalizar con el intermitente izquierdo y comprobar retrovisores.

Durante: no superar el límite de velocidad del tramo (salvo autopista donde se puede superar 20 km/h).

Después: volver al carril derecho señalizando con el intermitente derecho.

El vehículo que es adelantado no debe acelerar. Debe arrimarse a la derecha y, si es necesario, reducir la velocidad para facilitar la maniobra.

En sangre: 0,5 g/l general y 0,3 g/l para conductores noveles (carnet con menos de 2 años) y profesionales.

Está prohibido conducir bajo el efecto de drogas (cannabis, cocaína, anfetaminas, opiáceos…) con cualquier tasa detectable en saliva u orina.

Los medicamentos que afectan a la conducción deben indicarlo en el prospecto. El conductor es responsable de conocer sus efectos.

• Entre 0,25–0,50 mg/l: multa 500 € y 4 puntos
• Entre 0,50–0,60 mg/l: multa 1.000 € y 4 puntos
• Más de 0,60 mg/l: multa 1.000 €, 6 puntos y posible delito penal
• Negarse a soplar: delito penal (hasta 6 meses de cárcel)
• Drogas: multa 1.000 € y 6 puntos

Obligatorio para todos los ocupantes del vehículo, tanto en ciudad como en carretera, en todas las plazas. Multa: 200 € y 3 puntos por cada ocupante sin cinturón.

El conductor es responsable de que los menores de 14 años lleven el cinturón o SRI adecuado.

• Menos de 135 cm: obligatorio SRI homologado
• Grupo 0 y 0+: contramarcha hasta al menos 15 meses
• Airbag frontal activado: nunca SRI contramarcha en asiento delantero
• Menores no pueden ir en asiento delantero salvo que el trasero esté ocupado por otros menores con SRI o el vehículo no tenga asientos traseros

Prohibido usar el teléfono sin manos libres mientras se conduce. También está prohibido usar auriculares o cascos en ambos oídos. Multa: 200 € y 3 puntos.

El teléfono en manos libres está permitido, pero se recomienda evitarlo por la distracción cognitiva.

Prohibido el uso de auriculares en ambos oídos mientras se conduce. En un solo oído es técnicamente legal pero desaconsejado. Los cascos integrales de moto con sistema de audio integrado están permitidos.

Conducir con sueño o cansancio es una infracción grave. Se recomienda parar cada 2 horas o 200 km. Los profesionales tienen limitado el tiempo de conducción: 9 h/día (máximo 10 h dos días por semana).

Obligatorias en ciudad de noche y en cualquier situación de visibilidad reducida (lluvia, niebla, túneles). También obligatorias en carretera cuando el alumbrado público no sea suficiente.

Solo en carretera sin iluminación, con buenas condiciones de visibilidad. Debes cambiar a cortas cuando:
• Te cruces con otro vehículo (a 150 m)
• Vayas detrás de otro (a 100 m)
• En zona urbana iluminada

• Delanteras: solo con niebla, lluvia intensa o nieve
• Traseras: cuando la visibilidad sea inferior a 50 m
• Usar antiniebla sin necesidad: multa 80 €

• Emergencia (4 intermitentes): avería, accidente o peligro súbito
• Posición: acompañan siempre a las de cruce o largas
• Marcha atrás: se activan automáticamente con la marcha
• Freno: obligatorias y deben funcionar correctamente

Parada: inmovilización breve (menos de 2 minutos) sin abandonar el vehículo o para subir/bajar personas.

Estacionamiento: cualquier otra inmovilización del vehículo.

• En carriles de tranvía, bus o bici
• En pasos de cebra y a menos de 5 m
• En intersecciones y a menos de 5 m
• En badenes y pasos a nivel
• En doble fila (salvo parada brevísima con conductor)
• Donde impida ver señales de tráfico
• En vados señalizados

Obligatorio colocar señales de emergencia cuando el vehículo quede inmovilizado en carretera. Desde 2021, en autovías y autopistas solo se usan las luces de emergencia; no hay que salir del vehículo para colocar triángulos.

• Circular marcha atrás
• Dar cambios de sentido
• Circular por el arcén (salvo avería o emergencia)
• Peatones, ciclistas, vehículos agrícolas y de tracción animal
• Parar o estacionar fuera de las áreas habilitadas

Al incorporarte debes usar el carril de aceleración para adaptar tu velocidad a la de la autopista. Tienen preferencia los vehículos que ya circulan. Al salir, usa el carril de deceleración sin frenar en la autopista.

Debes circular por el carril derecho siempre que sea posible. Los carriles de la izquierda son solo para adelantar. Está prohibido circular continuamente por el carril izquierdo aunque vayas a la velocidad máxima.